کلاس ANSI 52-6 عایق کننده شیشه ای دوگانه عایق کننده دیسک شیشه ای ماندگار برای انتقال HV
عایق شیشه ای دو شید کلاس ANSI 52-6 برای انتقال HV عایق شیشه ای دو شید کلاس 52-6 ANSI برای ارائه عایق الکتریکی برتر در خطوط انتقال ولتاژ بالا تحت شرایط عملیاتی سخت طراحی شده است. طراحی قوی دو شیب آن، ساخته شده از شیشه درجه بالا، فاصله خزش را به طور قابل توجهی افزایش می دهد تا به طور موثر از فلاش اوور ...
عایق دیسک شیشه ای بادوام
,عایق سیم شیشه ای بادوام
,عایق دیسک شیشه ای برای انتقال HV
عایق شیشه ای دو شید کلاس ANSI 52-6 برای انتقال HV
عایق شیشه ای دو شید کلاس 52-6 ANSI برای ارائه عایق الکتریکی برتر در خطوط انتقال ولتاژ بالا تحت شرایط عملیاتی سخت طراحی شده است. طراحی قوی دو شیب آن، ساخته شده از شیشه درجه بالا، فاصله خزش را به طور قابل توجهی افزایش می دهد تا به طور موثر از فلاش اوور جلوگیری کند و قابلیت اطمینان سیستم را افزایش دهد. این ساختار با ریزش موثر آب و مقاومت در برابر تجمع آلاینده ها، عملکرد ثابت را در محیط های آلوده، بارانی و ساحلی تضمین می کند. به عنوان یک راه حل بادوام و طولانی مدت، از انتقال پایدار و ایمن برق در تنظیمات سخت و متغیر در فضای باز پشتیبانی می کند.
برگه داده
| نوع دو سوله | فاصله (میلی متر) | قطر (میلی متر) | فاصله خزش (میلی متر) | کوپلینگ استاندارد | بار مکانیکی فایینگ (kN) |
| U70BLD | 146 | 280 | 450 | 16 | 70 |
| U100BLD | 146 | 280 | 450 | 16 | 100 |
| U120BLD | 146 | 280 | 450 | 16 | 120 |
| U160BD | 155 | 280 | 450 | 20 | 160 |
| U210BD | 170 | 280 | 450 | 20 | 210 |
| U240BD | 170 | 280 | 450 | 24 | 240 |
| U300BD |
195 |
330 | 485 | 24 | 300 |
| U160BT | 170 | 320 | 550 | 20 | 160 |
| U210BT | 170 | 320 | 550 | 20 | 210 |
| U240BT | 170 | 320 | 550 | 24 | 240 |
| U300BT1 | 195 | 320 | 550 | 24 | 300 |
| U300BT2 | 195 | 400 | 635 | 24 | 300 |
| U420BT | 205 | 400 | 635 | 28 | 420 |
| U550BT | 240 | 400 | 635 | 32 | 550 |
فرآیند تولید با ذوب شدن مواد خام با خلوص بالا و فشرده شدن به شکل دو شیب آغاز می شود و به دنبال آن برای دستیابی به استحکام مکانیکی استثنایی، تلطیف حرارتی انجام می شود. سپس واحد شیشه سخت شده با اتصالات فلزی گالوانیزه با استفاده از سیمان با مقاومت بالا تحت فشار مونتاژ می شود و هر عایق تحت آزمایش های دقیق الکتریکی و مکانیکی قرار می گیرد تا از قابلیت اطمینان خطوط انتقال هوایی اطمینان حاصل شود.
