Isolateur de disque en verre durable d'isolateur de verre de double hangar de la classe 52-6 d'ANSI pour la transmission de HT
Isolateur en verre à double hangar ANSI classe 52-6 pour transmission HT L'isolateur en verre à double hangar ANSI classe 52-6 est conçu pour fournir une isolation électrique supérieure dans les lignes de transmission haute tension dans des conditions opérationnelles exigeantes. Sa conception ...
Isolateur de disque en verre durable
,isolant de fil de verre durable
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Isolateur en verre à double hangar ANSI classe 52-6 pour transmission HT
L'isolateur en verre à double hangar ANSI classe 52-6 est conçu pour fournir une isolation électrique supérieure dans les lignes de transmission haute tension dans des conditions opérationnelles exigeantes. Sa conception robuste à deux hangars, fabriquée à partir de verre trempé de haute qualité, étend considérablement la ligne de fuite pour empêcher efficacement les contournements et améliorer la fiabilité du système. Cette construction garantit des performances constantes dans les environnements pollués, pluvieux et côtiers en évacuant efficacement l'eau et en résistant à l'accumulation de contaminants. En tant que solution durable, il prend en charge une transmission de puissance stable et sécurisée dans des environnements extérieurs difficiles et variables.
Fiche de données
| Type à double hangar | Espacement (mm) | Diamètre (mm) | Distance d'isolement (mm) | Accouplement standard | Charge mécanique (kN) |
| U70BLD | 146 | 280 | 450 | 16 | 70 |
| U100BLD | 146 | 280 | 450 | 16 | 100 |
| U120BLD | 146 | 280 | 450 | 16 | 120 |
| U160BD | 155 | 280 | 450 | 20 | 160 |
| U210BD | 170 | 280 | 450 | 20 | 210 |
| U240BD | 170 | 280 | 450 | 24 | 240 |
| U300BD |
195 |
330 | 485 | 24 | 300 |
| U160BT | 170 | 320 | 550 | 20 | 160 |
| U210BT | 170 | 320 | 550 | 20 | 210 |
| U240BT | 170 | 320 | 550 | 24 | 240 |
| U300BT1 | 195 | 320 | 550 | 24 | 300 |
| U300BT2 | 195 | 400 | 635 | 24 | 300 |
| U420BT | 205 | 400 | 635 | 28 | 420 |
| U550BT | 240 | 400 | 635 | 32 | 550 |




Le processus de production commence par la fusion et le pressage de matières premières de haute pureté sous forme de deux hangars, suivi d'une trempe thermique pour obtenir une résistance mécanique exceptionnelle. L'unité de verre trempé est ensuite assemblée avec des raccords métalliques galvanisés à l'aide de ciment à haute résistance sous pression, chaque isolant étant soumis à des tests électriques et mécaniques rigoureux pour garantir la fiabilité des lignes aériennes de transmission.
