Isolateur en verre de ligne électrique à double hangar de 300 kN pour transmission de charges lourdes
Isolateur en verre à double étagère de 300 kN pour transmission lourde L'isolateur en verre double 300kN est conçu pour fournir une isolation électrique supérieure et une résistance mécanique exceptionnelle pour les applications de transmission lourdes.Avec une conception robuste à deux étages en ...
Isolateur en verre de ligne électrique 300kN
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Isolateur en verre à double étagère de 300 kN pour transmission lourde
L'isolateur en verre double 300kN est conçu pour fournir une isolation électrique supérieure et une résistance mécanique exceptionnelle pour les applications de transmission lourdes.Avec une conception robuste à deux étages en verre trempé à haute résistance, il prolonge considérablement la distance de ramassage pour empêcher efficacement les surtensions sous charges électriques extrêmes.La protection de l'environnement et des zones côtières en éliminant efficacement l'eau et en résistant à l'accumulation de contaminantsCet isolant durable offre une stabilité à long terme, ce qui en fait un choix fiable pour maintenir une transmission d'énergie sûre et continue dans les conditions d'exploitation les plus exigeantes.
Fiche de données
| Type à double hangar | Distance entre les pièces (mm) | Diamètre (mm) | Distance de glissement (mm) | Accouplement standard | Charge mécanique par défaillance ((kN) |
| U70BLD | 146 | 280 | 450 | 16 | 70 |
| U100BLD | 146 | 280 | 450 | 16 | 100 |
| U120BLD | 146 | 280 | 450 | 16 | 120 |
| U160BD | 155 | 280 | 450 | 20 | 160 |
| U210BD | 170 | 280 | 450 | 20 | 210 |
| U240BD | 170 | 280 | 450 | 24 | 240 |
| U300BD |
195 |
330 | 485 | 24 | 300 |
| U160BT | 170 | 320 | 550 | 20 | 160 |
| U210BT | 170 | 320 | 550 | 20 | 210 |
| U240BT | 170 | 320 | 550 | 24 | 240 |
| U300BT1 | 195 | 320 | 550 | 24 | 300 |
| U300BT2 | 195 | 400 | 635 | 24 | 300 |
| U420BT | 205 | 400 | 635 | 28 | 420 |
| U550BT | 240 | 400 | 635 | 32 | 550 |
La production d'isolants en verre à double couloir commence par la fusion de matières premières de haute pureté et la pressurisation de précision en forme de double couloir,suivie d'un trempage thermique pour obtenir une résistance mécanique exceptionnelleL'enveloppe de verre durci est ensuite assemblée avec des raccords en métal galvanisé à l'aide d'un ciment de haute résistance sous pression contrôlée.avec chaque unité soumise à des essais électriques et mécaniques rigoureux pour assurer des performances fiables dans des applications de transmission exigeantes.
