Isolateur de transformateur en verre à haute résistance Isolateur en verre à double couloir pour lignes aériennes
Isolateur en verre double de haute résistance pour lignes électriques aériennes Notre isolant en verre double de haute résistance est conçu pour fournir une isolation électrique exceptionnelle et une résilience mécanique dans les applications de lignes électriques aériennes exigeantes.Avec une ...
Isolateur de transformateur en verre à haute résistance
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Isolateur en verre double de haute résistance pour lignes électriques aériennes
Notre isolant en verre double de haute résistance est conçu pour fournir une isolation électrique exceptionnelle et une résilience mécanique dans les applications de lignes électriques aériennes exigeantes.Avec une conception robuste à deux étages en verre trempé de haute qualité, cet isolant prolonge considérablement la distance de glissement pour prévenir efficacement les flashovers et assurer une transmission de puissance stable même sous des contraintes environnementales extrêmes.
Conçue pour des conditions de fonctionnement difficiles, y compris des atmosphères polluées, des pluies abondantes et des climats côtiers, la structure de double hangar évacue efficacement l'eau et résiste à l'accumulation de contamination.maintenir des performances fiables au fil du tempsAvec une résistance supérieure aux intempéries, à l'arc électrique et aux chocs thermiques, cet isolant offre une durabilité à long terme et une maintenance minimale.ce qui en fait un choix idéal pour les services publics et les opérateurs de réseaux qui cherchent à améliorer la sécurité et la fiabilité de leur infrastructure de transport.
Choisissez notre isolant en verre double haute résistance pour une solution éprouvée qui combine une technologie d'isolation avancée avec une résistance inégalée,le soutien d'une alimentation électrique continue et sûre dans les environnements les plus difficiles.
Fiche de données
| Type à double hangar | Distance entre les pièces (mm) | Diamètre (mm) | Distance de glissement (mm) | Accouplement standard | Charge mécanique par défaillance ((kN) |
| U70BLD | 146 | 280 | 450 | 16 | 70 |
| U100BLD | 146 | 280 | 450 | 16 | 100 |
| U120BLD | 146 | 280 | 450 | 16 | 120 |
| U160BD | 155 | 280 | 450 | 20 | 160 |
| U210BD | 170 | 280 | 450 | 20 | 210 |
| U240BD | 170 | 280 | 450 | 24 | 240 |
| U300BD |
195 |
330 | 485 | 24 | 300 |
| U160BT | 170 | 320 | 550 | 20 | 160 |
| U210BT | 170 | 320 | 550 | 20 | 210 |
| U240BT | 170 | 320 | 550 | 24 | 240 |
| U300BT1 | 195 | 320 | 550 | 24 | 300 |
| U300BT2 | 195 | 400 | 635 | 24 | 300 |
| U420BT | 205 | 400 | 635 | 28 | 420 |
| U550BT | 240 | 400 | 635 | 32 | 550 |




La production d'isolants en verre à double coulée consiste à fondre et à presser avec précision du verre de haute pureté en forme, suivi d'un trempage thermique pour obtenir une résistance exceptionnelle.La coque en verre durci est ensuite assemblée en permanence avec des raccords métalliques galvanisés à l'aide de ciment de haute résistance, chaque unité étant soumise à des essais mécaniques et électriques rigoureux pour assurer la fiabilité des lignes aériennes.
